http://strike3.blog100.fc2.com/ ジーンズは育っていくもの！ 自分の周りにある「成長」について書き綴るトコロです。 ja http://strike3.blog100.fc2.com/blog-entry-105.html 先日、「東京モーターショー 2009 」に行ってきました！ 今年のモーターショーは参加企業が前回の241社から122社、ワールドプレミア（世界初の発表）も77台から39台と、何とも寂しいショーでした。 世界的な不況で寂しい限りのショーでしたが、そんな中でも気になるモデルが数点出品されていたので田舎からはるばるいってきました！ ・ホンダ『CR-Z』 世界初のハイブリッドスポーツカーということですが、何よりこのス
今年のモーターショーは参加企業が前回の241社から122社、ワールドプレミア（世界初の発表）も77台から39台と、何とも寂しいショーでした。
世界的な不況で寂しい限りのショーでしたが、そんな中でも気になるモデルが数点出品されていたので田舎からはるばるいってきました！

・ホンダ『CR-Z』


世界初のハイブリッドスポーツカーということですが、何よりこのスタイルに惚れ込みました！
最近のホンダ車はインサイトに代表されるように、ヘッドライトが細く釣り上った攻撃的なデザインなんですが、CR-Zはそれらのデザインコンセプトとは一線を画すスタイル。
大きく開いたグリルは賛否両論ですが、自分的には「あり」ですね！
ほぼこのままで発売されるとのことなので、来年が楽しみです＾＾
峠を攻める．．．なんて走りは求めていないので、モーターアシストを活かしたトルクフルな走りを期待したいですね！

・マツダ『清（きよら）』


マツダらしいまさに「コンセプトカー」といったカタチのクルマですね。
こいつの凄いところは32km/Lという超・低燃費のガソリンエンジン車というところ。
日本メーカーはこぞってHEVやEVの開発に力を注いでいますが、マツダは既存のエンジンの効率を極限まで上げることに力を入れているということが伝わってきました。
実際この清はシートもペラッペラで保安部品もなく、極限まで軽量化されたクルマだったのでこうも高燃費にはならないでしょうが、早く市販に近いカタチのクルマが見てみたいです＾＾

・トヨタ『FT-86』


今回のモーターショーで一番人が集まっていたんじゃないでしょうか？
トヨタ・スバルのコラボスポーツ「FT-86コンセプト」。
スープラ、セリカがなくなってから久しいスポーツカーですね！
ちょっと出すのが遅すぎたんじゃないの？って感じもしましたが、このご時世にスポーツカーを出すトヨタはさすがですね～。豊田社長様々です（笑）
200万前後で出るのであれば十分購入候補に入りますが、個人的にはせっかくの水平対向エンジンなのでスバルの方で買いたいですね＾＾

・レクサス『LF-A』


トヨタの本気、V10搭載FRのスーパースポーツ「LF-A」。
ついにこれが市販型のようです。いやもう、凄いの一言。
まさにモーターショーにふさわしい夢のクルマですね！
デザインに関しては前回のコンセプトモデルから大きく変わっていて、賛否両論あるでしょうが、個人的にはすごくかっこいいと思いました。
特にサイドから見たボディラインは最高に美しかったです．．．。
youtubeで見たムービー（特にエキゾースト音）は鳥肌ものでした。
いつか実際に走っている姿を見たいもんですね～＾＾



・その他のクルマ達
　
　

正直なところ、興味を惹かれたクルマは４台だけでした。
モーターショー全体を見ても、人だかりが出来ていたのはトヨタとホンダブースくらいでした。
特に日産なんて．．．電気自動車「リーフ」の注目度の無さといったら．．．。
あのデザインはダサすぎます。ほとんどの人がチラッと見てさっさと他のブースに行っていました。この反応の薄さは深刻なんじゃないですかね！？ただでさえHEVの投入で遅れをとっているのに、このEVを見て日産はこの先大丈夫なのか心配になってしまいました．．．。
モノはいいんでしょうが、この反応を踏まえてデザインをなんとかしてほしいですね＾＾；

来年の春頃にクルマの購入を考えているので、多少は候補車が見れて参考になったモーターショーでしたが、やはり物足りないというのが本音。
二年後にはまた活気が戻っていることを願います！

二輪については、また後日。



]]> MOBILITY 2009-10-27T23:52:12+09:00 .STRIKE FC2-BLOG http://strike3.blog100.fc2.com/blog-entry-104.html フルカウント1108-15周年色落ちレポート第１３回 ・穿き込み期間･･･１２ヵ月 ・洗濯回数･･･８回 　 １２ヵ月が経過しました！ ついに穿き込み１年を超えましたね～穿き始めから数えると１年10ヵ月も経過しました。 自分の色が出たジーンズを育てる上では１年が目安であると思っていたので、やっと１年以上育てたジーンズが手に入ったなぁと達成感を感じています＾＾ 　 　 １年穿き込んだ甲斐がありました！最 フルカウント1108-15周年色落ちレポート第１３回 ・穿き込み期間･･･１２ヵ月
・洗濯回数･･･８回
　

１２ヵ月が経過しました！
ついに穿き込み１年を超えましたね～穿き始めから数えると１年10ヵ月も経過しました。
自分の色が出たジーンズを育てる上では１年が目安であると思っていたので、やっと１年以上育てたジーンズが手に入ったなぁと達成感を感じています＾＾

　
　

１年穿き込んだ甲斐がありました！最高の表情です＾＾
自然な感じでヒゲがばしばしっと入ってくれたのがよかったですね。
生地はすでにフニャフニャですが、ヒゲの癖はしっかり残ってくれています。 これもやはり自分の体型と1108-15周年のシルエット、サイズがジャストなおかげだと思います。
ハチノスはドゥニーム66XXほどではありませんが、なかなかいい感じになりました。
これ以上の変化は望めませんが、まあこれはこれで＾＾

　
　

いたるところで年季の入った表情に見えるようになってきました。
これからも穿き続けますが、これからは朽ちていく方向に進んでいくだろうなぁと感じています。
ここまできたらボロボロになるまで穿いてみたいですね＾＾

一応色落ちの成長の目安である１年が経過して、今後大きな変化は見られないだろういうことで、これからは２ヵ月か３ヵ月おきでの更新にしていこうと思っています。
これからはサブ的な穿き方になってきますが、また変化がみられたら更新します～。





ここまで色落ちしてくれると、上着の合わせ方も楽になりました（＾＿＾）
色々な表情に色落ちしたジーンズが揃えばおしゃれも楽しくなりますね！


]]> FULL COUNT　1108-15 2009-10-22T20:55:34+09:00 .STRIKE FC2-BLOG http://strike3.blog100.fc2.com/blog-entry-103.html RED WING 8875 エイジングレポート第２回 ・履き始めからの期間･･･４ヵ月 ・オイル使用　　･･･２回 レッドウイング8875のエイジングレポート第２回です！ 履き込みは週１、２回＋旅行やツーリングにといったところでしょうか。 実際履きこんだ時間はそう長くはないのですが、かなり表情に変化が表れましたね～笑 すべてはお盆に敢行した東北ツーリングでのバイク転倒によるダメージが物語っております。 　 いや RED WING 8875 エイジングレポート第２回 ・履き始めからの期間･･･４ヵ月
・オイル使用　　･･･２回


レッドウイング8875のエイジングレポート第２回です！
履き込みは週１、２回＋旅行やツーリングにといったところでしょうか。
実際履きこんだ時間はそう長くはないのですが、かなり表情に変化が表れましたね～笑
すべてはお盆に敢行した東北ツーリングでのバイク転倒によるダメージが物語っております。

　

いや～ひどい！素晴らしくひどい損傷をこうむっております（＾＿＾；）
オイルを十分に塗っていない状態で、転倒に加え雨が降ったり止んだりでびしょ濡れ＆乾燥を繰り返したために、皮に大きく負担をかけてしまいました．．．。
ごめんよ8875！しっかり手入れするからこれからも俺の足元を支えてくれ！笑

というわけで、全体的に丁寧にミンクオイルを塗ってあげました↓↓


オイルのおかげで表情にツヤが戻りました！
オイルで手入れするだけでこんなに表情が変わるとは知りませんでした。
ツーリングの前に水を弾く効果も考えて塗っておくべきでしたね＾＾；

　

損傷部位は特に重点的に塗り込んであげたのですが、これが限界ってところでしょうか。
左足は程よいダメージでいい表情を出しているんですが、右足はちょっと隠しきれないダメージでしたね～特にステッチの部分が白く目立ってしまいました＾＾；

まぁこれはこれでいい思い出ですかね～。
傷跡を見る度にあの苦い経験が思い出されそうです（笑）
損傷は残念ですが、せっかく初任給で買ったブーツなのでこれからも大事に履きこんでいこうと思います。
またしばらくしたらレポートします～。


]]> RED WING 8875 2009-09-13T19:49:26+09:00 .STRIKE FC2-BLOG